巴南高铁首颗“心脏”起跳

（南充日报社全媒体记者李奎）巴南高铁全线将新建马鞍、仪陇、南充北、巴中东4座牵引变电所。日前，随着中国中铁电气化局承建的马鞍牵引变电所内主变压器的冲击完成，巴南高铁首座220KV牵引变电所一次受电成功，巴南高铁“四电”工程的首颗“心脏”正式跳动，为后续接触网受电及联调联试提供了有力的电力支撑与保障。

四电工程是通信、信号、电力和电力牵引供电工程的总称。高铁运行的动力来自于电力，变电所受电成功，意味着高铁的“心脏”开始搏动。为确保此次变电所顺利受电，中国中铁电气化局所属项目部积极与国网南充供电公司、汉巴南铁路公司、蜀道电气化公司等相关单位沟通协调，全面对接技术标准、工艺规范和工程进展，编制了详细的受电启动方案，从人员组织分工、现场设备检查、设备调试实验等方面，实施了全过程周密部署。

“已高质量全线贯通仪陇、马鞍、南充北三座牵引站供电工程，建成220千伏线路186.4公里、铁塔425基，完成投资3.53亿元。”国网南充供电公司一名负责人说，下一步，公司将继续做好巴南高铁建设用电服务，超前对接用电需求，提前筹划电网接入，专人专班常态收集铁路站房用电、新增施工用电信息，快速办理接入，全力保障铁路建设用电需求。同时继续强化统筹协调，周密安排电网建设，强化专班管理，制定“一线一案”推进线路迁改。