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(李俊芝南充市融媒体中心记者李奎)5月12日,记者获悉,截至当天,南部500千伏长坪山站至南充北牵引站的220千伏长水线带负荷测试正常,这标志着巴南高铁马鞍、仪陇、南充北三座牵引站6条220千伏供电线路全部成功投运,巴南高铁南充段电力建设全面完成,为巴南高铁如期通车提供了电力保障。
2021年7月,由国网南充供电公司承建的巴南高铁沿线电力设施迁改工程,以及南充北等三座牵引站线路供电工程相继正式开工,施工区域跨越南充1区1市3县,供电工程累计建成220千伏线路6条、186.4千米、铁塔425基,展放双分列导线597.9公里。
为顺利推进工程实施,全力保障铁路建设用电,国网南充供电公司科学谋划、挂图作战,积极协调相关事情;各参建单位与政府相关部门积极沟通协调,及时解决施工过程中的堵点、难点。
“整个工程建设施工范围广、难度高、队伍多,时间跨度接近三年。”国网南充供电公司相关负责人说,工程建设期间,各施工项目部精准把控各子项目的时间节点,严格管控施工风险,细致编制完善专项施工方案,确保施工安全、质量、进度可控,实现了数次夜间“天窗期”跨铁路施工顺利完成,无人机设备在跨江线路施工中大显身手,机械化组塔施工高效运用,各个步骤环环相扣,关键工序一气呵成,线路相继顺利投运。
巴南高铁是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路,也是成渝地区双城经济圈和区域经济协作发展的重大交通工程。按照建设进度安排,巴南高铁将于今年内开通运营。